Casco Scorpion Smx-10 Gasoline Green Blue Black

SMX-10 - Il casco da fuoristrada che sostituisce il VX-16 EVO AIR

Un nuovissimo casco all-terrain progettato come successore del VX-16 EVO AIR, l'SMX-10 presenta un design più leggero, uno stile moderno e aggressivo, una ventilazione migliorata e un sistema di regolazione semplificato. Progettato per il motocross, l'enduro, il trail e le avventure fuoristrada, offre prestazioni elevate, comfort e un'eccellente ventilazione, il tutto a un prezzo molto accessibile.

Casco da motocross SMX-10: il miglior rapporto qualità-prezzo per il fuoristrada

Soprattutto, un casco da motocross deve essere leggero, ben ventilato e affidabile su terreni impegnativi. È esattamente ciò che offre l'SMX-10, garantendo un equilibrio ideale tra rapporto qualità-prezzo, durata e prestazioni per i piloti fuoristrada alla ricerca del miglior rapporto qualità-prezzo.

La sua calotta in policarbonato stampato a iniezione garantisce una buona resistenza agli urti, adatta alle esigenze del motocross e dell'enduro. Il casco è dotato di un deflettore del respiro per migliorare le prestazioni antiappannamento, oltre che di un sistema di rimozione di emergenza dei guanciali che facilita le operazioni di soccorso in caso di incidente.

L'imbottitura KwikWick C, completamente rimovibile e lavabile, è ipoallergenica e garantisce un migliore assorbimento dell'umidità, permettendo alla pelle di respirare anche in condizioni di calore estremo: un vero vantaggio per le intense sessioni di motocross o enduro. Il casco è certificato ECE 22.06.

Come tutti i caschi da motocross, l'SMX-10 non dispone di visiera integrata: è progettato per essere utilizzato con occhiali da protezione o maschere, venduti separatamente.

Caratteristiche principali dell'SMX-10

• Design più leggero: un miglioramento significativo rispetto al modello VX-16 EVO AIR che sostituisce.
• Stile moderno e aggressivo: un look riprogettato per enfatizzarne il carattere fuoristrada.
• Ventilazione migliorata: raffreddamento efficace durante le uscite intense.
• Sistema di regolazione semplificato: più facile da indossare e regolare per il pilota.
• Deflettore d'aria: prestazioni antiappannamento migliorate.
• Sistema di sgancio di emergenza: facilita un intervento di soccorso rapido.
• Fodera KwikWick C: rimovibile, lavabile, ipoallergenica.

Specifiche tecniche

• Tipo di casco da motocross: motocross / fuoristrada
• Materiale della calotta: policarbonato, stampato a iniezione
• Imbottitura: KwikWick C, ipoallergenica, rimovibile e lavabile
• Deflettore di respiro incluso
• Imbottiture guance: sistema di rimozione di emergenza
• Chiusura: sottogola a doppia D ad alta resistenza
• Compatibilità: progettato per l'uso con maschera o occhiali di protezione (non inclusi)
• Peso: non specificato nei documenti di riferimento; da confermare nelle specifiche tecniche ufficiali del modello
• Certificazione: ECE 22.06

Perché scegliere l'SMX-10?

Il principale vantaggio dell'SMX-10 è l'ottimo rapporto qualità-prezzo. Incorpora gli elementi essenziali di un buon casco da fuoristrada - ventilazione efficace, deflettore d'aria e sistema di rimozione d'emergenza - in un modello progettato per rimanere accessibile.

Il suo design più leggero rispetto al modello precedente, il VX-16 EVO AIR, lo rende inoltre un casco meno stancante da indossare durante le lunghe sessioni di motocross o enduro. Infine, il suo sistema di regolazione semplificato consente regolazioni rapide, un vero vantaggio per i piloti che modificano frequentemente la propria configurazione a seconda del terreno.

Un degno successore del VX-16 EVO AIR

L'SMX-10 porta avanti il DNA fuoristrada della linea Scorpion, offrendo al contempo miglioramenti tangibili: una calotta più leggera, una ventilazione riprogettata e un sistema di regolazione semplificato, per un'esperienza più confortevole nel motocross, nell'enduro o nel trail.

Sicurezza e comfort su terreni impegnativi

Il deflettore dell'aria e il sistema di rimozione di emergenza dei guanciali garantiscono una maggiore sicurezza, particolarmente importante su terreni tecnici dove le cadute sono più frequenti.

Istruzioni per la cura

Dopo ogni uscita, rimuovere completamente l'imbottitura interna rimovibile e lavare a mano i cuscinetti in schiuma in acqua tiepida con un detergente delicato per preservarne le proprietà ipoallergeniche e assorbenti.

Per pulire la calotta esterna, utilizzare un panno morbido e leggermente inumidito, evitando prodotti abrasivi o solventi che potrebbero danneggiare la vernice o i trattamenti superficiali.

Controllare regolarmente il sottogola a doppia D e i punti di fissaggio dei cuscinetti laterali per garantire una vestibilità affidabile dopo intense sessioni fuoristrada.

Domande frequenti sull'SMX-10

L'SMX-10 è certificato ECE 22.06?

Sì. È conforme alla norma europea ECE 22.06, garantendo un livello di sicurezza conforme ai requisiti vigenti.

L'SMX-10 è dotato di visiera?

No. Come ogni casco da motocross, l'SMX-10 è progettato per essere utilizzato con occhiali da protezione o maschere, venduti separatamente.

Qual è la differenza tra l'SMX-10 e il VX-16 EVO AIR?

L'SMX-10 sostituisce il VX-16 EVO AIR grazie a un design più leggero, uno stile più moderno e aggressivo, una ventilazione migliorata e un sistema di regolazione semplificato.

L'SMX-10 è adatto alle competizioni?

È commercializzato come un casco fuoristrada versatile che offre un buon rapporto qualità-prezzo; per l'uso nelle competizioni ufficiali, è necessario verificare i requisiti di certificazione specifici della federazione di riferimento.

L'SMX-10 è adatto all'enduro e al trail, o solo al motocross?

È progettato per il motocross, l'enduro, il trail e le avventure fuoristrada in generale, con un buon livello di comfort e ventilazione adatto a queste attività.